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| Status | YTD Flying Hours | Current Hobbs | Current Tach | Oil Change Due | Oil Change Due in Hrs | Oil Change Due Date | Oil Change Due in Days | 100 Hr Due | 100 Hr Due in Hrs | Annual Due | Annual Due in Days | Engine Change Due | Engine Change Due in Hrs | |||||||||||
| Report Date | 7-Jul-08 | |||||||||||||||||||||||
| Reporter | Bradshaw | UP | 134.7 | 153.5 | 154.1 | 200.0 | 45.9 | November-08 | 109 | 200.0 | 45.9 | October-08 | 80 | 8004.6 | 7850.5 | |||||||||
| Location | 42-LIT | |||||||||||||||||||||||
| Xpdr/Stc Due | Xpdr/Stc Due in Days | ELT Due | ELT Due in Days | Acrft Wash Due | Acrft Wash Due in Days | CO Detector Due | CO Det.Due in Days | Corrosion X Due | Corrosion X Due in Days | Remarks | ||||||||||||||
| Start Hobbs | 18.8 | September-09 | 415 | August-09 | 382 | October-08 | 80 | June-09 | 323 | September-09 | 415 | |||||||||||||
| Max Weight | Empty Weight | Moments | Full Fuel Payload | Last Verification Date | Capabilities | |||||||||||||||||||
| 2550 | 1549.00 | 58311.00 | 761.00 | 14-Dec-01 | ||||||||||||||||||||