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| Status | YTD Flying Hours | Current Hobbs | Current Tach | Oil Change Due | Oil Change Due in Hrs | Oil Change Due Date | Oil Change Due in Days | 100 Hr Due | 100 Hr Due in Hrs | Annual Due | Annual Due in Days | Engine Change Due | Engine Change Due in Hrs | |||||||||||
| Report Date | 6-Aug-08 | |||||||||||||||||||||||
| Reporter | Ainsworth | UP | 109.2 | 4839.3 | 5228.9 | 5247.8 | 18.9 | October-08 | 80 | 5263.8 | 34.9 | April-09 | 262 | 5807.9 | 579.0 | |||||||||
| Location | 95-TXK | |||||||||||||||||||||||
| Xpdr/Stc Due | Xpdr/Stc Due in Days | ELT Due | ELT Due in Days | Acrft Wash Due | Acrft Wash Due in Days | CO Detector Due | CO Det.Due in Days | Corrosion X Due | Corrosion X Due in Days | Remarks | ||||||||||||||
| Start Hobbs | 4730.1 | April-10 | 627 | July-09 | 353 | October-08 | 80 | June-09 | 323 | April-10 | 627 | |||||||||||||
| Max Weight | Empty Weight | Moments | Full Fuel Payload | Last Verification Date | Capabilities | |||||||||||||||||||
| 3100 | 1886.50 | 71607.90 | 685.50 | 23-Apr-04 | Slow Scan, SDIS, Photo Window | |||||||||||||||||||